##MT##5 erreurs que la plupart des gens commettent lorsqu’ils achètent une voiture chez un concessionnaire#/MT##
Lorsqu’il s’agit de personnes en qui vous pouvez avoir confiance, les concessionnaires automobiles sont au même rang que les politiciens. Je ne saurais dire comment on en est arrivé là. Les concessionnaires automobiles sont connus pour être agressifs, impitoyables et indignes de confiance et ils portent généralement beaucoup trop d’eau de Cologne. C’est une réputation malheureuse et, bien sûr, il y a des vendeurs authentiques qui se soucient vraiment de leur sort, mais ils sont très rares.
Dans cet article, je vous enseigne comment acheter une voiture à un concessionnaire – comme un pro.
En tant qu’acheteur professionnel de voitures, je suis régulièrement dans les salles d’exposition des concessionnaires. Je vois constamment de bonnes personnes qui tombent en plein dans le piège du concessionnaire. Les gens semblent savoir qu’ils vont être pris pour leur argent et même s’ils le savent, ils entrent quand même dans la gueule du loup.
1/ Négocier sur les paiements mensuels.
C’est le tour de passe-passe le plus évident que les concessionnaires vont utiliser pour dissimuler le véritable prix gonflé que vous payez. Les paiements mensuels sont le résultat du prix négocié de la voiture. Il s’ensuit que plus le prix de la voiture est élevé, plus vos mensualités seront élevées. Les concessionnaires continueront d’essayer de faire porter la négociation sur les paiements mensuels en disant des choses comme « avec quels paiements êtes-vous à l’aise », etc. Soyez tenace et ne tombez pas dans le panneau. Le prix négocié est le premier élément. Ensuite vient tout le reste. À propos, la plupart des concessionnaires se contenteront de gagner quelques centaines de dollars sur la transaction. Si vous achetez une nouvelle voiture, vous devez savoir ce qu’est la facture du concessionnaire. Consultez le site True Car pour obtenir les meilleures directives en matière de prix sur le net. Si c’est une voiture d’occasion que vous achetez, alors gardez à l’esprit que le concessionnaire a payé en gros pour la voiture et qu’il se contentera éventuellement de faire quelques centaines de dollars de plus juste pour réaliser une vente
2/ Ne pas avoir de plan de secours pour le financement.
Les concessionnaires ont pour mission de vous soutirer le plus d’argent possible. Ils ont recours à de nombreuses stratégies. Augmenter le taux de financement que vous payez sur un prêt est extrêmement courant. L’autre jour, je faisais un achat pour un client qui avait un score de crédit de 725 (pas mauvais mais pas génial). Alors que la paperasse était traitée, le concessionnaire a mis sur la table un contrat rempli avec un taux de 6,99 %. Heureusement, j’avais prévenu mon client que cela arriverait et nous avons dit au concessionnaire que nous étions déjà préapprouvés par une autre banque pour un taux beaucoup plus bas. Nous n’avons pas eu à étayer cette affirmation. Il a simplement déchiré le contrat, changé le taux d’intérêt annuel à 1,9 % et, sans même sourciller, il a jeté le nouveau contrat devant nous. Ce changement a pris moins d’une minute et pourtant les économies ont été substantielles pour mon client. La clé est que vous devez connaître votre score FICO pour avoir un certain poids dans l’affaire. Vous pouvez obtenir votre score de crédit absolument gratuitement sur Credit Karma. C’est un service merveilleux.
3/ Ne pas savoir avec qui traiter chez le concessionnaire.
La plupart des gens vont valser chez un concessionnaire sans se rendre compte que la personne avec qui vous travaillez fera la plus grande différence dans les négociations. La façon d’obtenir la meilleure affaire est de savoir quelle personne chez le concessionnaire sera en mesure de conclure votre contrat sans qu’une personne de la haute direction ait à » approuver » l’affaire. C’est une perte de temps totale si vous ne vous adressez pas à la bonne personne dès le début. Sinon, vous serez à la merci de quelqu’un qui n’a pas l’autorité nécessaire pour couper court aux conneries. La solution consiste simplement à appeler à l’avance et à demander à parler à un responsable. Une fois que vous lui avez parlé, prenez rendez-vous avec cette personne. C’est bien mieux que de se présenter sur le terrain et de se faire draguer par une personne qui a le moins d’ancienneté sur le terrain. Demandez un responsable.
4/ Tomber dans le piège des ajouts coûteux.
Le bénéfice arrière. C’est le terme donné aux articles coûteux que l’on vous présentera à la conclusion de l’affaire lorsque vous serez épuisé et que vous n’aurez pas les idées trop claires. La personne chargée de conclure votre affaire, « le financeur », vous fera croire que vous ne pouvez pas vous passer de ces éléments. N’oubliez pas ceci : Il n’y a rien qu’il vous proposera qui ne puisse être acheté le lendemain pour beaucoup moins cher. L’extension de garantie est le complément le plus coûteux. J’ai vu des gens aller jusqu’à l’extrême pour marchander le prix de la voiture, pour ensuite ajouter une garantie prolongée beaucoup trop chère. Si vous voulez vraiment avoir la tranquillité d’esprit supplémentaire, rappelez-vous que le coût de la garantie est extrêmement négociable. Au cours de toutes mes années d’achat de voitures, je n’ai jamais vu un concessionnaire refuser de réduire considérablement le coût de la garantie après que nous lui ayons dit « non ». D’autres éléments sur lesquels ils essaieront de vous vendre plus cher sont la gravure des fenêtres, LoJack, la protection des tissus, l’antirouille et les systèmes de sécurité hors de prix. La plupart de ces éléments sont presque sans valeur et ne coûtent presque rien au concessionnaire. Ils sont tous hautement négociables.
5/ Perdre le contrôle du processus.
Les concessionnaires sont formés à l’art de la manipulation. Tout le processus, du début à la fin, est mis en place pour que vous ne vous sentiez pas à votre place. Les costumes qu’ils portent, le langage codé qu’ils utilisent, les formulaires qu’ils vous font signer et les moyens de pression psychologiques qu’ils emploient régulièrement sont tous conçus pour vous rendre impuissant dans le processus. Ce que les acheteurs oublient, c’est qu’ils ont tout le pouvoir. Le concessionnaire a besoin de vous bien plus que vous n’avez besoin de lui. Après tout, vous avez le choix entre de nombreux concessionnaires. La façon la plus simple de garder le contrôle est d’avoir un plan avec des paramètres très spécifiques concernant le prix, la façon dont vous voulez être traité et les extras que vous voulez sur la voiture.
