La courroie de distribution est l’une des pièces les plus cruciales du moteur. Si votre courroie de distribution se détériore, vous risquez des réparations coûteuses de l’ordre de plusieurs milliers de dollars, mais heureusement, ce risque peut être minimisé.
Si votre courroie de distribution devient mauvaise, vous pouvez remarquer certains symptômes liés à la courroie de distribution qui incluent :
Bruit de tic-tac provenant du moteurMauvais allumage du moteurFumée excessive provenant de l’échappementMoteur ne tournant pasDommages aux pistons et/ou aux soupapes
Ces symptômes varient en termes de gravité. Cependant, quel que soit le symptôme que vous remarquez, vous devez changer la courroie de distribution dès que possible pour protéger votre moteur contre des dommages supplémentaires.
Qu’est-ce qu’une courroie de distribution ?
Avant d’aborder les symptômes et le coût de remplacement de la courroie de distribution, voyons ce qu’est une courroie de distribution.
Toutes les voitures à moteur à combustion interne n’ont pas une courroie de distribution, certaines ont plutôt des chaînes de distribution. La plus grande différence réside dans le matériau, car la courroie de distribution est faite de caoutchouc durable tandis qu’une chaîne de distribution est faite de métal.
Elles ont toutes deux la même fonction et fonctionnent selon le même principe. Elles se connectent au vilebrequin et à l’arbre à cames, ce qui leur permet d’être synchrones et de faire tourner le moteur en douceur.
En bref, la courroie de distribution fait en sorte que les soupapes d’admission et d’échappement s’ouvrent lorsque les pistons du cylindre sont en position basse, et vice versa.
En procédant ainsi, le moteur peut produire de la puissance de manière efficace et s’assure également que les soupapes et les pistons n’entrent pas en collision et ne causent pas de dommages critiques au moteur. La courroie de distribution est un élément essentiel du processus de fabrication. Pour plus de détails sur l’ensemble du processus qui fait bouger votre voiture, jetez un œil à notre article expliquant le fonctionnement du moteur d’une voiture. La courroie de distribution est également reliée à la pompe à eau, ce qui signifie qu’elle n’affectera pas seulement les pistons et les soupapes, mais aussi le refroidissement du moteur.
Quels sont les symptômes d’une courroie de distribution défectueuse ?
Comme indiqué précédemment, de nombreux symptômes peuvent apparaître lorsqu’une courroie de distribution est défectueuse. Cependant, il convient de noter que les courroies et les chaînes de distribution doivent être changées à des intervalles réguliers spécifiés par le constructeur automobile. C’est important car les courroies et les chaînes de distribution ne doivent pas être remplacées.
Bruit de tic-tac provenant du moteur
Un tic-tac provenant du moteur peut être un signe que la courroie de distribution devient mauvaise et qu’elle doit être remplacée. Le tic-tac peut également être dû à une faible pression d’huile ou à une quantité insuffisante d’huile dans le système de lubrification.
La pression d’huile est insuffisante.
Par conséquent, si vous remarquez un tic-tac provenant du moteur, assurez-vous que tous les liquides de la voiture sont remplis et qu’il n’y a pas de fuite d’huile.
Mauvais allumage du moteur
La courroie de distribution jouant un rôle central dans la synchronisation du processus de production d’énergie dans le moteur, il est logique qu’une courroie de distribution défectueuse puisse provoquer un processus désynchronisé, entraînant des ratés d’allumage. Ce symptôme peut être dû à un manque d’étanchéité du moteur. Ce symptôme peut également être causé par de nombreux facteurs, néanmoins, il est important de diagnostiquer le problème le plus tôt possible pour éviter des dommages importants au moteur.
Fumée excessive provenant de l’échappement
Pendant l’hiver, il est normal de remarquer de la vapeur sortant de l’échappement. Cependant, si vous remarquez une quantité anormale de fumée sortant de l’échappement, cela peut être le signe d’une courroie de distribution défectueuse. Cela peut se produire lorsque les soupapes d’échappement s’ouvrent et se ferment de manière désorganisée, ce qui entraîne des gaz d’échappement anormaux.
Moteur ne tournant pas
Si vous essayez de démarrer la voiture mais que vous n’entendez qu’un cliquetis, il y a de fortes chances que votre courroie de distribution soit cassée. Le cliquetis provient du démarreur, mais comme la courroie de distribution ne fonctionne pas, le moteur ne peut pas tourner. Il peut y avoir d’autres raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre pas, si le compteur kilométrique indique un kilométrage inférieur à l’intervalle de service régulier pour une courroie de distribution, le coupable est probablement autre chose.
Piston et / ou valve endommagés
Un signe extrêmement grave est l’endommagement des pistons ou des soupapes. Si cela se produit, il est trop tard pour faire quoi que ce soit, si ce n’est réparer les composants qui coûtent malheureusement très cher. La courroie de distribution peut être endommagée. Si la courroie de distribution est défectueuse, le piston peut heurter de plein fouet les soupapes fermées, ce qui endommage à la fois les soupapes et les pistons. Ces choses peuvent se produire pendant que vous conduisez, ce qui peut être une situation très effrayante et dangereuse. Il est donc extrêmement important de respecter les intervalles d’entretien et de changer la courroie de distribution lorsqu’elle est due.
Ce problème coûtera plusieurs milliers de dollars, sans compter le remplacement de la courroie de distribution. Il est également très possible que le moteur entier doive être mis au rebut.
